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10 de Febrero de 2012
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El magnífico “tren de las nubes”

El tren de las nubes es uno de los desinos turísticos que se lo puede denominar como “fantástico”, dada su espectacular idea de unir Argentina y Chile con un tren que cruza la Cordillera de Los Andes. La construcción del mismo comenzó en el año 1920 a cargo del Ingeniero Ricardo Maury, el tren fue inaugurado el 20 de febrero de 1948 y fue administrado por el Estado Argentinos hasta el año 1991 cuando se privatizó y pasó a manos de capitales salteños.

El recorrido del tren más alto del mundo une la ciudad de Salta con el puerto de Antofagasa de Chile y llega hasta el viaducto de Polvorilla, una vez llega allí, comienza su retorno. En su transcurso pasa por espectaculares paisajes y puede verse entre ellos la estación Alvarado, Rosario de Lerma, Campo Quijano, Quebrada del Toro, Alisal Cachinal y San Antonio de los Cobres. En total atraviesa 29 puentes y 19 túneles.

A lo largo del viaje, el tren emplea varias formas de transportarse, inclinándose hasta un ángulo de 5%, realiza un Zig Zag de “El Alisal” y en su viaje ascendente cambia de vías. Entre los 19 túneles por los que se transporta, nos encontramos con uno de 88 metros de longitud y sin salida, en donde el tren cambia de vías. Sin dudas es no apto para aventureros, una experiencia única para aquellos que gustan de vivir nuevas sensaciones, y sobre todo, en las alturas.

El viaje tiene una duración de más de 16 horas y recorre un total de 4.300 metros de altura, y es el tercer tren en las alturas. Parte con 7 vagones en los que tiene capacidad para 520 pasajeros, también tiene unbar, un consultorio médico y otras  habitaciones para hacer del viaje una experiencia totalmente recomfortable y sin tener de qué preocuparse.

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